Il Diesel Ferrovija Runner huwa nonpermissible, MSHA approvat trasportatur persunal għall-użu fl taħt l-art u fuq minjieri art. Is-sedili Diesel Ferrovija Runner 8 nies flimkien mal-sewwieq komdu. Is-sewwieq ikun bilqiegħda għolja għall-viżibilità ottimali. Il-Runner Ferrovija hija misjuqa minn hp 60 jew hp 74, ċilindru 4 magna Deutz, sewqan pompa idrostatiku tandem, li provvisti muturi 4 roti idrostatiku. -Muturi roti fihom issiġillat brejkijiet imxarrbin li huma applikati awtomatikament fuq tifi tal-magna. Il-veloċità, aċċelerazzjoni, u deċelerazzjoni huma kollha programmabbli. Sedili huma mgħammra ċinturini tas-sikurezza. Dwal jattwa awtomatikament fid-direzzjoni tal-vjaġġ. Il Diesel Ferrovija Runner kkontrollati bl-elettriku rota ixkatlar. Il-Runner Ferrovija bħalissa hija mibnija għall pulzier 42 u track gauge pulzier 48, iżda jistgħu jinbnew għal kwalunkwe gauge raġonevoli. Il-Runner Ferrovija hija 190 standard "twal, 66" wiesgħa, u 73 "tall, iżda Industriji Johnson tista 'tibni li jitwaħħal ispeċifikazzjonijiet tal-klijenti" kif meħtieġ. Għal ħin ta 'tħaddim sostnut u setgħa ta' attrazzjoni, trasportatur diesel huwa l-mod biex imorru.

Ma 'fatturi bħall-muturi idrostatiċi roti, brejkijiet imxarrbin ssiġillati, u flimkien pompa idrostatiku sewqan, il Diesel Ferrovija Runner huwa ta' benefiċċju kbir fil-varjetà ta 'industriji. Diżil Xita Runner Johnson Industriji "hu trasportatur persunal kbir u huwa jew jista 'jintuża madwar id-dinja fil-minjieri tal-melħ, minjieri tal-faħam, mini molibdenu, mini żingu, mini potassa, minjieri tad-deheb, mini blat.