Дизел Железнички Руннер Електрични Рударство возила
Дизел Раил Руннер је нонпермиссибле, МСХА одобрила транспортер за употребу у подземни и надземни рударству. У Дизел Железнички Руннер места КСНУМКС људи плус возач удобно. Возач седи високо за оптималну видљивост. Жељезнички тркач је погон од КСНУМКС кс или КСНУМКС кс, КСНУМКС цилиндра Деутз мотора, вози тандем хидростатичком пумпу, која снабдева КСНУМКС хидростатски точкова моторе. Точкова мотори садрже затворене кочнице које се аутоматски примењују на мотору гашења. Брзина, убрзање и успоравање су сви програмирати. Седишта су опремљени појасом. Светла активирање аутоматски у правцу кретања. На дизел Железнички Руннер је електрично контролисан точка Сандерс. Жељезнички тркач је тренутно гради за КСНУМКС инча и колосек КСНУМКС инча, али може да се гради на било који разуман колосек. Жељезнички тркач је стандардни КСНУМКС "дуго КСНУМКС" широк, и КСНУМКС "висок, али Јохнсон индустрије може изградити тако да одговара спецификацијама купаца по потреби. За задобила време извршавања и вуче моћи, дизел воз је пут којим треба ићи.
Са карактеристикама као што хидростатиц точкова мотора, затвореним мокрих кочница и тандем хидростатски пумпе јединицу, Дизел раил тркач је велика предност у различитим индустријама. Јохнсон Индустрије Дизел Киша тркач је велику транспортер и или може да се користи широм света у рудницима соли, рудници угља, молибден, мина, цинка рудника, ПОТАСХ рудника, рудницима злата, рок рудника.
ПРОИЗВОДА Спец Схеет